China Eastern Airlines spustí z Argentiny do Šanghaje spoj, který bude trvat kolem 29 hodin – včetně krátké technické pauzy v Aucklandu.
Cestování dostává nový level: aerolinka China Eastern, dle zveřejněných informací serveru Novinky.cz připravila let „MOŽNÁ“ tak dramatický, že si stáhne veškerou pozornost. Od prosince se spoj Argentiny se Šanghají změní v maratonskou vzdušnou trasu – zhruba 29 hodin včetně dvouhodinového zastavení v Aucklandu.
Let MU746 a MU745 bude operovat dvakrát týdně věčně sršícím Boeingem 777-300ER, což naznačuje, že pohodlí je důležité – alespoň podle fotogenických fotek sedaček. Trasa měří přes 20 000 km, což je víc než polovina obvodu Zeměkoule.
Cestující v ekonomické třídě zaplatí ceny od přibližně 31 500 do 46 700 korun jedním směrem. Když chceš trochu luxusu, obchodní třída tě přijde na více než sto tisíc.
29 hodin? To není dovolená, to je zážitek
Představ si, že 29 hodin poletíš jako sardinka v plechovce – nějaké filmy, jídlo, spánek napůl vsedě, modlitba k bohu zábavy. To už není let, to je test lidské výdrže.
Pro aerolinky je to triumf: kdo jiný by chtěl být co nejdéle ve vzduchu, když můžeš mít titul „nejdelší let světa“? Marketingu se daří – sliby panoramatických výhledů a panoramatických flákanců času.
Komfort vs. únavná realita
I když Boeing-777 vypadá jako domácí akvárium, když se přehoupneš přes oceán, nejsi doma. Záchodový kolonky, šťastlivci u okna, střední sedadla – ano, všechny ty radosti.
V Aucklandu možná nesmíš vystoupit, ale zadní část těla už ví, co je to bolest. Hodiny, kdy se snažíš být co nejméně slyšet, co nejméně vonět a co nejméně pohybovat, aby ses vyhnul kolizi s laňkami sedaček.
Pro koho je to vhodné – nebo spíš pro koho to není
Lidé s výdrží, trpělivostí a silnými zápěstími budou možná v pohodě. Ostatní si raději vezmou beránky – ne, spíš polštáře – a naplánují si pauzu po každé třech hodinách pro protažení.
Ceny letenek nejsou banalita: drahá ekonomika, ještě dražší komfort.
Někomu se bude zdát, že to stojí za to – pro někoho jiného to bude extrémní výdaj za výjimečný titul. Nový rekord ve světě letectví přichází s veškerou dramatickou výbavou. Devětadvacet hodin ve vzduchu, stovky dolarů za jediné sedadlo a naděje, že lidská páteř a duševní zdraví tyto maratonské lety vůbec přežijí. Pro letecké fanoušky je to událost desetiletí: „Podívej, miláčku, právě jsem koupil letenku na nejdelší let světa! Budeme spolu skoro den a půl v jedné řadě s cizími lidmi, co se budou střídat na záchodě a funět ti za krk.“ Romantika jako z laciného seriálu, jen s dražším popcornem a bez pauzy na reklamu. Pro běžného cestovatele je to ale spíš představa z kategorie hororových příběhů. Dvacet devět hodin poskakovat v turbulencích, čekat na suché kuře s rýží a modlit se, aby vedle neseděl člověk s neomezenou zásobou uvařených vajec a česnekové pomazánky. To není dovolená, to je životní lekce z trpělivosti a sebeovládání.
A pro aerolinky? Ty se samozřejmě tváří, že tohle je luxusní zážitek století. Jen tak mimochodem neříkají, že až přistanete, nebudete vědět, jestli vás víc bolí nohy, hlava nebo peněženka. Ale hlavně, že máte doma fotku s popiskem: „Já přežil nejdelší let světa!“ Nakonec se možná ukáže, že rekordní lety nejsou ani tak o rychlosti, vzdálenosti nebo technologii, ale o lidské schopnosti snášet nepohodlí s úsměvem. Letištní haly budou plné hrdinů, kteří si budou navzájem ukazovat otlaky z plastových sedaček jako medaile z bitevního pole.
Možná to ale celé skončí ještě jinak: cestovatelé po takovém zážitku přijdou domů a místo vyprávění o exotických destinacích budou s kamennou tváří říkat: „Jo, viděl jsem kus světa. Hlavně z okýnka letadla, když jsme tankovali v Aucklandu.“
A pokud aerolinky plánují příště rekord ještě prodloužit, můžeme se těšit na marketingové slogany typu: „Za 35 hodin letu zdarma druhý suchý rohlík a polštář bez fleků.“ Letecká turistika prostě směřuje k zážitkům, které si sice nikdo normální dobrovolně neobjedná, ale všichni o nich budou chtít mluvit.
Takže bravo, letecký průmysle!
V éře rychlosti a zkracování vzdáleností jsi dokázal vytvořit let, který je tak dlouhý, že ti během něj vyprší pas, vztah i trvanlivost svačiny v příručním zavazadle.