Audi představilo model E5 Sportback jen pro Čínu. Během 30 minut se prodalo přes 10 000 kusů — fanoušci elektriky slaví, konkurence tkví v šoku.
Skupina Volkswagen sází na novou značku AUDI, která v Číně cílí jinak než klasická čtyřmi kruhy. První model E5 Sportback se bez tradičního znakování pustil do boje o zákazníky — a výsledky přišly rychle. Během prvních třiceti minut od spuštění objednávek jich bylo úctyhodných 10 153.
E5 Sportback není klasické Audi. Žádné kruhy, minimální design, velká obrazovka, kamery místo zpětných zrcátek — kdo chce futuristický vzhled, našel ho. Cenově začíná kolem 770 tisíc korun. Čínský trh, známý svou rychlostí a zájmem o novinky, opět kraluje. Pouhý měsíční plán je už překonaný — Audi plánuje další dvě verze elektrických vozů v následujících letech. Jeden z nich má být kombi mezi modely A5 Avant a A6 Avant, což značí, že nejde jen o show, ale o strategii.
Deset tisíc objednávek? Expresní závod s objednávkami
Okamžitý zájem ukazuje, že v Číně je poptávka po elektromobilech veliká — lidé nesedí a nečekají. Jeden zákazník řekl: „Vidíš auto, klikni hned, než zmizí.“ To zní skoro jako nákup ponožek ve slevě, jen s miliony za volantem.
Model E5 Sportback láká na 27palcový displej táhnoucí se od sloupku ke sloupku, boční kamery místo klasických zrcátek a výkony, které nezlehčují. Nejde jen o vzhled, ale chytrost — technologie má být tím, co rozhodne.
Výhoda bez značek, strategie bez kruhů
Odebrání klasických kruhů značky Audi je vizi riskantní gambit. Na jedné straně to oddělí E5 od ostatních modelů, na druhé straně – co když zákazníci chtějí to logo vidět? Ze strany Volkswagenu je to sázka na moderní zákazníky, kteří hledají inovaci více než status.
Velké baterie, dojezd až 618 kilometrů podle čínského standardu, to jsou čísla, která zní luxusně. Nicméně pro Evropu, kde standardy byly vždy trochu tvrdší, bude zajímavé, jak moc se model prosadí, pokud by ho někdy přinesli na starý kontinent. V půlhodině Audi ukázalo, že se dá zákazník nadchnout — pokud nabídneš nový vzhled, velké obrazovky a koncept bez statusu klasických značek.
E5 Sportback není jen auto — je to marketingová lekce, že obrovský zájem se dá vyvolat rychle, když se trefíš do vkusu: futuristického, minimalistického a svobodného od očekávaných symbolů.
Ale pozor — rychlý start neznamená dlouhou jízdu. Aby se nová značka udržela, musí dodat kvalitu, servis a spolehlivost — jinak budou ty desetitisíce objednávek jen pěkná statistika a mnoho zákazníků zklamaných, že „bez kruhů“ také znamená bez tradiční podpory.